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ルーツ・ザ・原チャリに向けて・・・2
先日、試走して全然だめだったゴリラ・・・

足回りの見直し開始です!

まずは届いていたタイヤを交換。

KITACOから出ているハイグリップ8インチタイヤ!!

オーバークオリティな気もしますがへたくそなライダーをカバーするためパワー食われてでもこけないように・・・

フロントフォークはTAKEGAWA製。それに伴ってブレーキもヤマンボに変更!

一番の問題だったスイングアームは16センチロングに交換!

gorira4.jpg


あ~・・・なんてファニーな・・・というかかわいい?


あとはショックをロングにしてフロントフェンダーつけてオイルキャッチタンクつけて・・・


なんとか本番までに間に合うかな?


皆さん応援よろしくです~




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KSRカスタムですよ。
ksrcomp2.jpg
ついにできました。
BAGGYコンプリートwithG-SPA・KSR80。
イストの赤に、つやけし黒のホイール。
ksrcomp1.jpg
ちなみに、KSRの文字はBAGGYオリジナルのステッカーです。
完全ワンオフ。
オーナーの希望はちっさなKSRの文字とゆうことなので、
カーボンバックで作りました。

どないでしょう?
いけてるでしょう?
欲しいでしょう?
フルフルマックをKSRで買いに行こう

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明日はルーツ・ザ・原チャリだ!!!
dj1.jpg

さてさて、今年もやってきました。
レースシーズン。

今年の初レースは「ルーツ・ザ・原チャリ」でやす。

今年のBAGGY RACINGは、スクータークラスに参戦。
DIOとDJ-1ですが、DJ-1は急遽製作したので実質

レース=シェイクダウン(まるでSUPER AGURI)

未知数の戦闘力のDJ-1ですが、以前のマシーン・ヤマハミントよりも
乗りやすそうな感じがただよっています。
いかんせん、8インチなのでハイグリップタイヤが無いのが痛い。

でもでも、明日は楽しみ。

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