ペイントにもいろんな種類がありますが、

比較的メジャーなところではキャンディカラーとかパールカラーとか・・

みなさんも一度は耳にした事があると思います。



では・・・この部品のカラーですが、



これはもう知ってる人ならすぐわかる（笑）カワサキＺ１，Ｚ２用のサイドカバーで、カラーは「火の玉カラー」と呼ばれるオレンジとマルーンのキャンディカラーです。

写真ではわかりにくいかもしれませんが、キャンディカラー独特の深みのある色に見えるでしょ？




でもこれ実はパールカラー。



本物のキャンディマルーンを真似して調色して塗ってます。




なぜそんな事を？・・・






お手軽で価格も抑えられるからです。




確かにあそこまでの深みは出ない・・・

でも色にもよりますが、かなり近い所まではいける！･･･と思う（笑）






キャンディカラーはその独特の色合いによるカスタムカラーとしてのメリットがかなり大きいのですが、

１、材料代が高く、塗装工程も長いのでコストがかかる。
２、色ムラが出やすく高い塗装技術が必要。
３、色飛びが激しいので耐久性がなく、色あせしやすい。

などなど、デメリットもあるのです。



特に色あせは深刻な問題。




カワサキのバイクは特に昔から（今も？）キャンディカラーが多く、数年経つと色あせしてムラムラになってる車両を多く見ます。

そのリスクとコストを背負ってでも、新車でキャンディカラーを出している
カワサキはある意味エライ！？



話がそれましたが・・・





写真のサイドカバーは、そういうリスクとコストを抑えるためにパールを使って「似せた」のです。





そりゃあキャンディカラーにちょっと劣るのは百も承知！

それがお客様からの「ご要望」でしたから。




「安さ」と「耐久性」・・・が最重要課題だったわけですね。





「キャンディ」を選ぶか「パール」を選ぶか・・・


人それぞれの価値観で、個性をアピールできるペイント！




たのしいですね〜！！！




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最近、嬉し悲しい大忙しです。
春に向けて、バイク屋が在庫を作り出しているので
塗装がたくさん、補修もたくさんあります。
ずっと原付の外装をいじっているきがする・・・

それは置いといて、

これなんのカウルでしょうか？


もともとは、PP部品の黒っぽいつや消しです。
今回は、他のカウルと同じYAMAHAの青に塗るお仕事。





答えは、R6のサイドカウルです。
これぐらい、メーカーさんも同色にすればいいのにと思ってしまうのですけれど・・・
他のパーツにお金がかかっているのでしょうがないんですかねえ。

バイクの塗装は、車よりもちょっと手間がかかります。
車だとボディー色の調色データが塗料メーカーから出てるのでそれを
参考にしてちょこっと現物と合わせたら色がつくれるのですけど
バイクはそんなもの無い。
だからほぼ１から色を作るのです。

幸い、ヤマハの青は過去に塗ったことがあるので独自のデータがありました。それを元に今回は色をつくったのですが・ですが

RZ50の青のデータで色を作ると、やっぱり微妙に違う。
そうです。YAMAHAの青は進化しています。
詳しくは、企業秘密なんだけど・・・・
青のパールの大きさが変わったりとかです。

しかも、R6とXJRの青も違うんです。
バイクも進化すれば色も塗料も進化しています。

ここが、塗装屋の腕のみせどころですね。

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ウォータープリントで木目塗装を紹介してきましたが、

この手法は木目だけじゃないんです。

大理石柄、ひょう柄、カーボン柄もできちゃいます。

カーボン柄を作成することが一番多いです。

カーボン柄作品


エイプ・ＸＲのクランクケースカバー。
熱の加わる部品でもこの塗装は耐えられます。

細かなところも、こんな風にきっちり入ります。

うちのデモ車のカブです。外装を主にカーボンにしました。これだけで、ぐっとレーシーになりました。

みなさんも、ちいさなオシャレはどうですか？
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その２に続き今回は水槽にパーツを沈めていきます。

フィルムをうかべた水面にゆっくりと入れていきます。
パーツにはベースとなる色が塗装してありますが、水槽に沈める直前に柄の食い付を良くさせる薬を吹き付けます。

大きなものは何回かにわけていれます。



反対側も



こうやって、柄がのったら十分乾燥させます。
乾燥したらクリアーを塗装。
そのあと、磨いて磨いてこんなのに


びっくりきれいな木目でしょう！！！
今回は、ローズウッド調に仕上げました。
他にも、オーク・マホガニー等あります。
色見本はこちらでみれます。
自動車の内装や、テーブルとかいろいろ栄えると思います。


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木目の凝縮されたフィルムを水槽に浮かべます。
このときに、フィルムと水面の間に空気がかまないように
かつ、フィルムにしわができないようにそっと浮かべます。

こんな風に二人でそっと浮かべるのです。


浮かべてしばらくたつと、広がっていきます。
これをワクで止めちゃって木目の密度を決めます。

ちっさいワクにすると、ぎゅっと細かな木目が
おっきいワクにすると、ゆったりした木目になります。


次回は、ここにパーツを沈めて柄を転写します。

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プラスチックとか、塗装できるものは何でも木目調にできちゃう塗装、
世の中では「ウォーターペイント」といわれてます。
あと「水圧転写」って言う人もいますね。

でも、私は「ちゃぽん」と呼んでます。

この「ちゃぽん」、塗装できるものならなんにでも可能です。
ガラスとかはできないかな。

木目を出すのですが、筆でひとつひとつ書いていくのです。

はい、嘘です。

木目のフィルムを使います。

まずは、作りたい木の、木目以外のところの色に塗っときます。
例えば、こんなカンジで、


黒っぽい木にしたければ、この時点で黒っぽい茶色にすればいいんです。


これが、使うフィルム。
木目らしき柄がありますね。
なんか、ぎゅっと木目を縮めたみたいな。

これを、水を使ってのせます。

次回は、実際の作業工程を写真つきで。

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BAGGYの得意技。
「プラスチックを木に変える」

こんなプラスチックが


おや！！！きれいな木目が！！！

どうよ、これ。ふふふふふ。


次回の塗装講座は、「なんでも木に・カーボンに変えちゃう」を、

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