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| レプソルレプリカ製作中 |
これは、なんのタンクでしょうか？
結構簡単だと思われる。
ちなみに、レプソルレプリカ製作中。
レプソルカラーって、ホイルのオレンジとカウル・タンクのオレンジは違います。ホイルはかなり濃い目のオレンジ。
そして、このカウルもオレンジになります。
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| 今日はバンパー修正してます。 |
今日は、HONDA LIFEのバンパー修正とフェンダー修正。
バンパーとかは、熱を加えてたたくと
形が変形します。
こうやって、ゆがみを修正するんです。
やらかい素材でも修正できるんですよ。
形をある程度整えたら、パテもってさらに形を出していきます。
粉がでるのでマスクは必要なんです。
フェンダーも少し修正。
これは鉄板なんでハンマーでたたいて修正。
あんど、ちょこっとパテ。
こうゆう形を出す作業が板金屋の腕の見せ所。
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| DIOを全塗装 オレンジに |
DIOの外装リフレッシュです。
NEW BEETLEのオレンジに。
SUN SET ORENGEっていう色なんですけどね、
なかなかGOODな感じです。
最初は、やりすぎ感のでちゃう色かもと少し思ってたわけですが
いざ組んでみるといい感じ。
この全塗装できになるお値段は・・・・
傷の修正込みで、１８０００円。
バイクは思ってるよりもきつい色でちょうどぐらいのイメージです。
春をまえにリフレッシュするのもいいかもね。
自分のバイクも塗りたいなあ。
ひまがないぞー！！！
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| NSR ﾚﾌﾟｿﾙをベースの白に |
レプソルレプリカ途中のNSR５０改１５０！！！
RC２１１Vレプソルミニ製作途中なんですが、
とりあえずベースの白になりました。
そんなんしてる間に、レプリカステッカーができた。
今月中に完成予定です。
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| 今日の作業 |
２月末はスクーターの外装ペイントが多いです。
なぜならば、バイク屋さんは３月４月が売り時なんですが、
それに向けて、在庫を今の時期に作るんですね。
だから、今は外装一式を真っ白とか真っ黒に塗る仕事が多いんだな。
今日は、このカウル達。
アプリオとSKY WAVEの外装一式。
下地のパテ埋め補正中。
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| R6を磨く |
R6のサイドとゆうかアンダーカウルを塗装していました。
PPってゆう、なかなか塗料の乗りにくい素材なので、
特殊なプライマー（定着剤）を使用したので、乾燥に時間がかかりました。
ようやく、磨きに入ってます。
こうやって、機械でコンパウンドをビーンと
こんなにつやつや。
磨きは、やってて気持ちの良い作業です。
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| 純正色はやっぱりすげー |
最近、特に身にしみて思うことが
「メーカーの作る色はやっぱりすごい」
塗料の耐久性とかは置いといて、
色の出し方、使い方はすごく研究されてる気がします。
ここんとこ、バイクに車の純正色を塗装することが多いんですけど
えぐいかな？と思うような色でも塗装していざくみ上げると
「すごく落ち着いてて、シブイ」んですよ。
例えば、NEW BEETLEのオレンジ。パーツ単品で見るとえぐい。
でも、形にすると絶妙の明るさだったりします。
NSXのイモラ・パール・オレンジ。
パールの入ったオレンジって派手な感じがするものですが、
むしろ出来上がると、派手よりも、大人の落ち着き感が出ます。
バイクをカスタム・全塗装するなら車の純正色が熱いです。
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| ワンオフの水筒！？ |
ちょっと！？かなり！？めずらしい仕事が入りました。
なんてことない、どこにでも売っている水筒。
よくスーパーの特価品になってるようなやつ。
これを、プレゼント用にスペシャル水筒にしてくれと。
おおおお。これ、「おもろい」。
高級感と世界にひとつだけを強く表そうとゆうことで、
「BAGGYの１８番、ウォーターペイント」ですごいことにしちゃいます。
いろんな、突起がついてますよね。水筒って。
これは、いらん。形的にいらん。スマートじゃない。
ゆえに、削ってスマートな形にしちゃって
後は、沈めて沈めて・・・・
こんな感じで水筒カスタムが進行してます。
何気ない水筒が
水槽にちゃぽん
で、なんとも言えない奇妙な柄が付いちゃった
で、現在こんな所
この先、どうなるのか。ふふふふふふふふふ。
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| YAMAHAの青の進化 |
最近、嬉し悲しい大忙しです。
春に向けて、バイク屋が在庫を作り出しているので
塗装がたくさん、補修もたくさんあります。
ずっと原付の外装をいじっているきがする・・・
それは置いといて、
これなんのカウルでしょうか？
もともとは、PP部品の黒っぽいつや消しです。
今回は、他のカウルと同じYAMAHAの青に塗るお仕事。
答えは、R6のサイドカウルです。
これぐらい、メーカーさんも同色にすればいいのにと思ってしまうのですけれど・・・
他のパーツにお金がかかっているのでしょうがないんですかねえ。
バイクの塗装は、車よりもちょっと手間がかかります。
車だとボディー色の調色データが塗料メーカーから出てるのでそれを
参考にしてちょこっと現物と合わせたら色がつくれるのですけど
バイクはそんなもの無い。
だからほぼ１から色を作るのです。
幸い、ヤマハの青は過去に塗ったことがあるので独自のデータがありました。それを元に今回は色をつくったのですが・ですが
RZ50の青のデータで色を作ると、やっぱり微妙に違う。
そうです。YAMAHAの青は進化しています。
詳しくは、企業秘密なんだけど・・・・
青のパールの大きさが変わったりとかです。
しかも、R6とXJRの青も違うんです。
バイクも進化すれば色も塗料も進化しています。
ここが、塗装屋の腕のみせどころですね。
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| カーボンヘッドカバー |
エンジンのヘッドカバー。
グレードやチューナーさんによっていろいろ個性がでますね。
赤だったり青だったり。
ＰＡＩＮＴ ＨＯＵＳＥ ＢＡＧＧＹもヘッドカバーの加工をしています。
うちの、ヘッドカバーはカーボン塗装です。
ＶＴＥＣのヘッドカバーをブラックカーボンに
赤や青、シルバーのカーボンもします。
ベースの色はお客様の好みに合わせてつくります。
比較的、ブラックかレッドカーボンを好まれる方が多いです。
文字のしっかりカーボンになります。
小さなおしゃれ。
興味のある方は、ホームページなんぞ見てもいいと思う。ウン。
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| カブでレースですからですね |
さあ、バイクレースシーズンがやってこようとしています。
３月２５日に堺カートランドで開催される
「がむしゃＲＵＮ」に出場します。
４時間耐久ですよ。
このバイクでＢＡＧＧＹ ＲＡＣＩＮＧ参戦。
これ、なんにも隠しませんが
「Ｃ−５０ スーパーカブ」です。
世界一の販売台数を誇る名作中の名作。
メジャーだけどサーキットでは超マイナー。
これでＸＲをエイプを困らせるぞー。
それでは、サーキットで。
「レースはコースで起きてるんだ。ピットじゃないんだ！！！」
ＢＹ ばぎやん
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| ナスカーサポートカー |
私は、アメリカの車が大好きです。
ナスカーが大好きです。
これは、ナスカーのチームが移動に使うような
サポートカーをイメージして作ってみました。
ベースはステップワゴン。
けっこう大変でしたけど、大満足のでき。
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| プラスチックをカーボンにしちゃう〜ウォーターペイントその４ |
ウォータープリントで木目塗装を紹介してきましたが、
この手法は木目だけじゃないんです。
大理石柄、ひょう柄、カーボン柄もできちゃいます。
カーボン柄を作成することが一番多いです。
カーボン柄作品
エイプ・ＸＲのクランクケースカバー。
熱の加わる部品でもこの塗装は耐えられます。
細かなところも、こんな風にきっちり入ります。
うちのデモ車のカブです。外装を主にカーボンにしました。これだけで、ぐっとレーシーになりました。
みなさんも、ちいさなオシャレはどうですか？
その他の作品はこちらで見れます。BAGGYのホームページはこちら
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| プラスチックを木にしちゃう〜ウォーターペイントその3 |
その２に続き今回は水槽にパーツを沈めていきます。
フィルムをうかべた水面にゆっくりと入れていきます。
パーツにはベースとなる色が塗装してありますが、水槽に沈める直前に柄の食い付を良くさせる薬を吹き付けます。
大きなものは何回かにわけていれます。
反対側も
こうやって、柄がのったら十分乾燥させます。
乾燥したらクリアーを塗装。
そのあと、磨いて磨いてこんなのに
びっくりきれいな木目でしょう！！！
今回は、ローズウッド調に仕上げました。
他にも、オーク・マホガニー等あります。
色見本はこちらでみれます。
自動車の内装や、テーブルとかいろいろ栄えると思います。
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| プラスチックを木にしちゃう〜ウォーターペイントその２ |
木目の凝縮されたフィルムを水槽に浮かべます。
このときに、フィルムと水面の間に空気がかまないように
かつ、フィルムにしわができないようにそっと浮かべます。
こんな風に二人でそっと浮かべるのです。
浮かべてしばらくたつと、広がっていきます。
これをワクで止めちゃって木目の密度を決めます。
ちっさいワクにすると、ぎゅっと細かな木目が
おっきいワクにすると、ゆったりした木目になります。
次回は、ここにパーツを沈めて柄を転写します。
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| メッセのHONDAでNEW FORZA |
メッセにあるのは、車たちなのですけど
中には、バイクも。
HONDAのブースでさすがメーカーと思わせるFORZAが。
次期FORZAのコンセプトらしい。
２人乗りのしやすいシートらしい。
それよりも、メーカーの色使いと落ち着きがいいですね。
磨きこんだアルミにキャンディーの黄色のホイルとかいいです。
これ作ってみようかな？
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| 大阪オートメッセで所さんのオデッセイ |
大阪オートメッセに行ってきました。
期待していた、所さんのオデッセイ。
コブラっぽくしたらいいのですが、
実物はいまいち迫力なかったなあ。
こんな、すごい車たちもありました。
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| プラスチックを木にしちゃう〜ウォーターペイントその１ |
プラスチックとか、塗装できるものは何でも木目調にできちゃう塗装、
世の中では「ウォーターペイント」といわれてます。
あと「水圧転写」って言う人もいますね。
でも、私は「ちゃぽん」と呼んでます。
この「ちゃぽん」、塗装できるものならなんにでも可能です。
ガラスとかはできないかな。
木目を出すのですが、筆でひとつひとつ書いていくのです。
はい、嘘です。
木目のフィルムを使います。
まずは、作りたい木の、木目以外のところの色に塗っときます。
例えば、こんなカンジで、
黒っぽい木にしたければ、この時点で黒っぽい茶色にすればいいんです。
これが、使うフィルム。
木目らしき柄がありますね。
なんか、ぎゅっと木目を縮めたみたいな。
これを、水を使ってのせます。
次回は、実際の作業工程を写真つきで。
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| ビートルレストア、フロントエプロンにFRPを |
絶好調に進行が遅れている
「ビートルレストア」・ままっ・気にせずに
さてさて、くさって溶接しようにも無くなっていたフロントエプロンを
FRPでくっつけました。
ファイバークロスをべたっと貼って
ちょいちょいっときれいに削ると
軽量化になったかもお。
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| カーボン食器 |
これなんじゃ。
ただのレンゲですが、なにか？
気まぐれで、レンゲをいろんな色のカーボンにしてみました。
食欲はわかないですねえ。
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| おや！！！プラスチックが木に！？・ |
BAGGYの得意技。
「プラスチックを木に変える」
こんなプラスチックが
おや！！！きれいな木目が！！！
どうよ、これ。ふふふふふ。
次回の塗装講座は、「なんでも木に・カーボンに変えちゃう」を、
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| 教えていいの？塗装技〜キャンディーカラーその7 |
クリアーを塗り終わって、十分乾燥させたら
ついに最終工程、「みがき」です。
まずは、下の画像の「バフレックス」で磨きます。
これ、ただの紙のような研磨紙。
ものすごく細かくて柔かい紙やすりと思っていただければOK.
スポンジに貼り付けて使います。
磨いて磨いてすると・・・
おや！？
表面がくもってしまいました。
えらいこっちゃ、ではなくて
つるつるの表面をつくっているのですよ。
この後コンパウンドで磨きます。
３０００番くらいまで・・・・
機械でビーンとやっちゃいます。
ビーン、ビーン、ビーン、
すると、ぴかっ！！！
つるっ！！！ぬるっ！！！
この上にワックスかけると
もっともっとりんごアメに
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| マスキングしてみよう〜その２ |
マスキングできたら、パシュっと塗装を。
こんな感じ。
塗れたら、マスキングを剥がします。
ピンセットなんかで丁寧に。
剥がす時のこつは、塗装面に触れないことはもちろん
剥がすタイミングが重要です。
乾ききった状態で剥がすと、テープに周りの塗装がくっついてきて
せっかくの塗装がパリッと割れちゃうという悲しい事態に。
ベストなタイミング、それは乾きすぎていない状態なんです。
きっと、皆さんが想像する以上に乾いていない時が
マスキングを剥がすベストタイミングです。
こんな、感じで。
GOODに仕上がり。
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| マスキングしてみよう〜その１ |
塗装にかかせないのが、マスキング。
塗料がかかってほしくないところ、塗りたくないところを
覆ってしまうことですね。
でっかくは、簡単なんですけれど、細かい所はなかなか大変。
きっちりできたときは、すんごい満足感があります。
これは、とあるメーターパネル。
ばらせない、はずせないスイッチやランプをマスキングしていきます。
するとほら、こんな風に、
めっちゃ細かいわけではないですけれど
バイクを塗るとゆうよりプラモデルにちかいかな。
こんな細かいところ、どないしてこない貼るねん？
かんたんです。
１、はみ出しぎみにべたっとテープを貼る
２、マスキングしたい所にそってカッターを入れる
３、いらない所をぺりっと剥がす。
恐れず、めんどくさがらずやってみてみて。
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| 教えていいの？塗装技〜キャンディーカラー編その６ |
真っ赤になったパーツ達、
ほのかにりんごアメっぽいのをクリアーを吹き付けて
より美味しそうにします。
これは、クリアー前
クリアー後
ステップボードも
クリアー前
クリアー後
今回は、３回ほどクリアーを吹き付けました。
キャンディーは何かと大変ですけど
ここまできたら、もう少しで完成です。
次は、きっちり乾燥させた後
磨いて磨いてつるっとぬるっと仕上げます。
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| 教えていいの？塗装技〜キャンディーカラー編その５ |
さて、ついにキャンディーカラーを吹き付けます。
赤の塗料。これで、シルバーからりんごアメにかわります。
キャンディーを吹く私。この塗料の匂いきらい。
ここでの注意点は、「一気にやらずに何回かにわけて濃くしていく」
これが、塗装のコツです。
むら無く、均一に、きれいに塗るこつ。
ではどれぐらいづつ濃くしていくのか大公開しちゃいますね。
まず、一回目、さっとかけるだけ。
これを繰り返します。
２回目、多少濃くなったでしょう。
３回目、同じように吹き付けてますが赤になりましたね。
こんな風に５回繰り返します。
すると
こうなります。
まだ、アメのようなつるっと感は出てませんね。
この後、クリアーを吹いて、磨くと見事につやが出ます。
これはまた次回に。
ちなみに、フットボードもこんなかんじに
次回は、シルバーがりんごアメに変わりますよ。
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| 教えていいの？塗装技〜キャンディーカラーその４ |
きれいな下地ができたので、シルバーを塗ります。
ガンで塗る私。
今回は、キャンディーレッドの塗装です。
なのに「なんでシルバーぬるの？」こんな、突っ込みを入れたあなた。するどい。いけてます。
お答えしましょう。
キャンディーカラーは、ものすごく透明な塗料を使います。
だから、きれいなあめ玉みたいになる。
で、そのあめ玉の様子は、下に塗る色によって大きく変わります。
ちょうど、すける赤い下敷きをのぞいているのと同じ。
逆にいうと、キャンディーの下の色によって仕上がりをコントロールします。きらきらするようなあめ玉にしたいなら、きらきらのたくさん入ったシルバーを、ぬるっと仕上げたいなら、あんまりきらきらしてないシルバーをぬっとくわけです。
今回は、ぬるっとした感じのあめ玉にしたいので
あんまりギラギラしてないシルバーにしました。
次回は、シルバーがりんごアメに変わりますよ。
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| 教えていいの？塗装技〜キャンディーカラーその3 |
さてと、今回は実際の塗装のやり方を順を追って解説します。
マジェスティのフットボードをキャンディーレッドにします。
まず、塗装に欠かせない「下地作り」。
きれいな下地の上にしか、きれいな塗装は乗りません。
下地を作る目的はきれいな面にすることと、
塗料の食い付をよくすることです。
傷があればそれをパテで埋めます。
素材によるんですけど、ボコボコした表面のものなんかを
つるっと仕上げたいなら、この時点でつるっとしちゃいます。
どうするかとゆうと、削る。削る。
かんなとかじゃないですよ。
紙やすりとかでやるんです。
これは、つるっとするためにサフェーサーをふきつけたところ。
こいつを、ペーパーで磨いてつるっと仕上げます。
大体６００番ぐらいの紙やすりをかけますよ。
先ほど、でてきたサフェーサー。これは、塗装するものですけど
吹き付けてつけるパテですね。ヘラで塗るのじゃなくて吹きつけるパテ。
これが、つるっと仕上げたところ。
この後は、ついに塗装に入ります。
長いです。
意外と、塗装にはいるまでが。
次回はその２シルバーを塗装を解説します。
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| 教えちゃっていいの？プロの塗装・キャンディー編２ |
さて、キャンディーカラー。あめ玉カラー。
ちょっとばかし普通の塗装とは違います。
まず、使う塗料が違う。（あたりまえか？）
そんでもって、作業工程が倍近くある。（けっこう手間がかかる）
でも、仕上がりは、「つるっと、ぬるっと」きれいで美味しそう。
塗り方のおおまかな流れは、
１．下地を作る。きれいな下地が塗装の命。
２．シルバーを塗る。これがあめ玉の隠し味なわけですよ。
３．キャンディー塗料を塗る。そら塗らないと。
４．クリアーを塗る。いっきに美味しそうになります。（食べれません）
５．磨く・磨く・磨く。さらに、つるっ・ぬるっとします。
おおおおおお、いざ書き出すとすげー手間。
しかもキャンディー塗料は、４〜５回は重ねて吹き付けます。
しかも、この塗料は独特の匂いを持ってる訳で。
私は、この匂いがあんまり好きくない。あくまで、私は。
ちなみに、キャンディーの塗料はこんなんです。
ちょっと濃い目のブドウジュースに近いかな。
次回は、工程を一つ一つ写真付きで紹介します。
飽きずに見てくださいね。
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| 教えていいの？塗装技〜キャンディーカラーその１ |
皆さん「キャンディーカラー」って聞いたことありますか？
初耳の人も多いと思います。今知って下さい。
「キャンディーカラー」っていうのは、呼んで字のごとく
キャンディー＝あめだま？ です。
そう、あめ玉のように透明感のあるカラーです。
透明とはいっても、色は付いてます。
透き通ったREDとかBLUEですね。
この塗装方法を大公開します。
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| NSR１５０！？レプソル！？ |
「NSR150？そんなバイクは無い」
そうです。そんなバイクは市販されてません。
でも、あるんです。
狭山のLAZY WORKさんが作っちゃいました。
NSR５０にCBR１５０のエンジン載せちゃいました。
はっきり言って、ちょっと狂ってます。
凶暴なミニバイクなんだろうなと思いますが、
ところが、これ乗りやすい。
トルクフルで乗りやすい。
せっかくなんで、RC２１１Vみたいにしちゃおうとゆうことで、
外品パーツをてんこもりで、作っちゃいます。
外装は、我がBAGGYが担当します。
レプソルカラー。ばっちりスポンサーも再現します。
どうなるか、一番わくわくしている私です。
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| JTCCはおもしろかった。かの感動を |
JTCC、だいぶ前に終わっちゃいましたが
面白かったですねえ。
あれって、自分達が身近に乗っている車だから
よけいに面白かったんですよ。きっと。
中身は全然ちがうんですけど。
中身は違おうとも、いいんです。
かっこよければいいんです。
で、作っちゃいました。
JTCC仕様のアコード。
あのアコードですよお。皆さん！！！
これが、走ってるんですよ。
オーナーは、ホンダ好き。
スーパープライベーターです。
これ、全部塗装です。
貼りではありません。
けっこう大変でした。
でも、楽しい。
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| これなんでしょうか？ |
突然、問題！！！
これなんのバイクのパーツでしょうか？
分かる人はかなりすごい。
ぱっとみせられても、私は分かりません。
答えは、。マジェスティーのフットボード
これをつるつるにして塗装するのが今日のお仕事。
これがなかなか大変なんですよ。
それはね、素材の問題。
PPってゆう素材なんで、これがつるっとしにくいんです。
でも、これをつるっと仕上げます。
これが、かっこいい。
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| フェリオで黄色 |
なぜか、BAGGYに来る車はホンダ車が多いんですよ。
地域がらなのかな。
いままでも、CIVICはたくさん塗装しました。
例えば、このフェリオ。
ヨーロピアンに入るのかな。
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| カッティングもひとつの手段だね。 |
外観をがらっと変えてしまう。
そうするには、塗装します。
でも、細かなガラ・模様・文字なんかは
カッティングシートもいいです。
塗装よりも弱いのが短所ですけど、
簡単にやり直せます。
なんせ、シールですから。
手軽に、メッキやメタルカラー・ミラーなんかもできるし。
このCIVICはBAGGYでカッティング施工させてもらいました。
文字の影は先に張って、
ずらして貼るんです。
このずらし具合がなかなか難しいんですけど。
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| 内装もペイントする？ |
塗装といえば、BODYとかエアロのイメージが強いですよね。
BAGGYでは、外装と同じように内装も塗装しています。
この写真のように中と外のイメージをあわせるのも楽しいですよ。
BODYはカスタムしても、運転してると見えませんけど、
内装は見えますから。
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| ヨーロピアンスタイルLOGO |
なんの変哲も無い、ホンダ・ロゴです。
しかーし、結構てがかかってます。
ちっさなオシャレがほどこしてあります。
なにかというと
このウインカー。
なんとミニクーパーのウインカー。
純正フェンダーに埋め込み加工しました。
ヨーロピアンな感じ。
そんでもってバンパーには
ランクル用のフォグを埋め込み。
こんな、さりげないカスタムが
車のオーラを変えるんです。
言いすぎ？
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| 初雪です。遅っ！！！ |
ようやく、大阪狭山にも雪です。
つもりはしなかったけれど。
遅いですねー。２月にようやく雪。
地球がおかしくなってるんでしょうね。
そんなかんだで、明日「不都合な真実」って映画を見に行く予定。
なんでも、環境問題の深刻さの映画みたい。
ちょっとばかし、そんな事実も知っておこうかな。
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| 営業者スペシャル、恥ずかしか！？ |
この少しばかりはずかしめの軽トラ。
初代の営業者です。
アメリカンに仕上げたくて作りました。
ムーンディスクとかはめっちゃってますねー。
今思えば、よくぞここまでやっちゃってたなー。
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| ピンクLIFE |
今まで、いろんな車をいろんな色に塗ってきましたが、
このLIFEほどまぶしい車はなかったです。
なんせ、あざやかでしょ。
自分で塗っていてすごい色だなあと感心しながら
お客様は大満足いただけました。
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| バフがけで鏡面にトライ |
お仕事では無くて、個人の趣味として
磨いてみました。
しかも、機械は使わずに。
まだ出来上がらんし。
すんごい大変。
やっぱり機械使います。
次からは。
ちなみに、私はこのカバーを使える単車を持ってない。
使えない。はははは。
いろんなブログがありますよ（＾＾
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| かわいく女の子に |
jurioはもともとかわいいバイク。
でも、とことんかわいくなくちゃ。
かわいく、乗りたい人に乗ってもらいたいです。
決して、中年男性は乗らないで下さい！！！
女の子にぴったりだと思うんですけど、
世の女の子様、どうなんでしょうか？
いけてます？
いろんなブログがありますよ（＾＾
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| CB１３００カスタム |
バイクって塗装できる部分は車に比べて少ないですよね。
当然、ボディが無いに等しいですから。
でも、こんな風にカスタムすると全く違うものに。
一気にガラッと変わります。
これも、カスタムの面白いところ。
これは、ＣＢ１３００をカスタムしたもの。
がらっと、かわりました。
世界で１つだけのバイクに変身です。
一緒にヘルメットも同色でペイント。
おしゃれです。
正直、このヘルメットでこのバイクに乗る。
かっこいいです。
この、お仕事させていただいて本当によかったです。
いろんなバイクのブログがありますよ。
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