ＢＭＷのオールペイント！



といっても車ではなくオートバイのＢＭＷ。


（車もバイクも作ってるメーカーって、世界でもホンダとスズキとＢＭＷしか無いんですよね。）

もうすでにバラし始めてますが・・・




今回、外装はブラック＆ワンポイントにレッド。
各部にブラックカーボンも施工し、ホイールもブラックにレッドライン！

と・・・かなり大掛かりで凝った塗り分けになります。
（これでもお客様のご予算もあるので、少し抑えた方ですが・・・）


ペイントとは関係ないのですが、このＢＭＷのオートバイ。


スタイルも個性的なんですが、その乗り味もかなり個性的！



ホイールを外すため、近くの業者さんまで乗って行ったんですが、
かなりクセのある独特な乗り味でした。




独創的なフロントサス形状、縦置きの水平対向エンジン、そしてシャフトドライブ。

どれも私には初体験だったのでかなり違和感を覚えたのですが・・・

これに慣れてくると「これじゃないとダメ！」と思うくらいハマるそうです。



ただでさえスタイルも乗り味も個性的なＢＭＷ　Ｒ８５０Ｒ！







オールペイントでさらに「オンリーワン」のＢＭＷに仕上げます！！





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先日塗り上がったＲＢオデッセイ！！



そのまま放置プレイ・・・・っていう訳にもいかず（笑）


磨きましたよ〜！！




あ〜〜磨きましたわ！！





ひたすら磨きまくりましたわ！





ペーパーひたすらシコシコ当てて・・・





あとはポリッシャーとコンパウンドでもうひたすら・・・





車高の低いオデッセイとはいえ、やはりミニバンはデカイ！
ほとんど一日がかりで磨き上げました。





あとは細かい部品を組み付けて・・・・








ジャーン！完成！！






お〜〜っ！！カ、カッコイイ！！





お客様の依頼をお受けした時は、「こんな色でいいのか？」
と、正直ちょっと心配してた所もあったんですが・・・（笑）




さすがこのオーナーさん、
過去に何度も車雑誌の掲載経験ありという輝かしい実績の持ち主。

「やっぱりセンスいい！！」と思うのは私だけ？（爆）



地味〜だけどイカツイ！！
グレーとブラックのバランスもいい感じ。


しかしほんまに車高低いな・・・





「車高の低さは知能の低さ」と、誰かに言われた事ある・・・


私も車高低いの大好きですがなにか？





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ペイントにもいろんな種類がありますが、

比較的メジャーなところではキャンディカラーとかパールカラーとか・・

みなさんも一度は耳にした事があると思います。



では・・・この部品のカラーですが、



これはもう知ってる人ならすぐわかる（笑）カワサキＺ１，Ｚ２用のサイドカバーで、カラーは「火の玉カラー」と呼ばれるオレンジとマルーンのキャンディカラーです。

写真ではわかりにくいかもしれませんが、キャンディカラー独特の深みのある色に見えるでしょ？




でもこれ実はパールカラー。



本物のキャンディマルーンを真似して調色して塗ってます。




なぜそんな事を？・・・






お手軽で価格も抑えられるからです。




確かにあそこまでの深みは出ない・・・

でも色にもよりますが、かなり近い所まではいける！･･･と思う（笑）






キャンディカラーはその独特の色合いによるカスタムカラーとしてのメリットがかなり大きいのですが、

１、材料代が高く、塗装工程も長いのでコストがかかる。
２、色ムラが出やすく高い塗装技術が必要。
３、色飛びが激しいので耐久性がなく、色あせしやすい。

などなど、デメリットもあるのです。



特に色あせは深刻な問題。




カワサキのバイクは特に昔から（今も？）キャンディカラーが多く、数年経つと色あせしてムラムラになってる車両を多く見ます。

そのリスクとコストを背負ってでも、新車でキャンディカラーを出している
カワサキはある意味エライ！？



話がそれましたが・・・





写真のサイドカバーは、そういうリスクとコストを抑えるためにパールを使って「似せた」のです。





そりゃあキャンディカラーにちょっと劣るのは百も承知！

それがお客様からの「ご要望」でしたから。




「安さ」と「耐久性」・・・が最重要課題だったわけですね。





「キャンディ」を選ぶか「パール」を選ぶか・・・


人それぞれの価値観で、個性をアピールできるペイント！




たのしいですね〜！！！




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みなさま、お願いします！！！
お客様のKSR80が盗まれました。

大阪狭山市で盗難されてしまいました。

お見かけされた方、ちらっと耳にした方、
ぜひ情報あれば、BAGGYまでご一報下さい。

０７２−３６８−２２２５

[e-mail] まで。

BAGGYで全塗装をした車両です。
サイドカウルにBAGGYのステッカー・G-SPAIRALのステッカーが目印で
ISTの赤で全塗装されています。

オーナーさんは、女の子。
そうとう、へこんでらっしゃいます。

世の中「どないなっとんねん！！！」

RBオデッセイ全塗装・・・

かれこれ作業に取り掛かってからほぼ1ヶ月・・・


バイクレースやいろんなイベントが重なって忙しかったから・・・（汗）

バイクの部品の塗装依頼も多くて忙しかったから・・・（汗）×２

ほぼ放置プレイ？



いやいやいや、ちゃんとコツコツやってますよ！

やる事いっぱいあるんですよ〜


屋根だけブラックペイント。

ゲートスポイラーもブラックペイント。

サイドミラーもブラックペイント。

メッキモール、アウターハンドルは半ツヤブラック。

前後バンパー下部だけつや消しブラック。

フロントグリル、エンブレムも半ツヤブラック。

などなど・・・

とりあえず細かい事を先に全部塗っといて・・・



やっとボディ本体を塗り上げました！


やっぱりグレー・・・灰色。


さぁ、後は組み上げて磨いたら終了です。


完成はいつごろ？


こっからまた放置プレイ？（笑）




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先日からオールペイントに取り掛かってたスズキＳＷ−１が、

やっと完成しました！！



結構ペイント作業も大変でしたが、

それよりも脱着作業が大変でした（汗）




ある程度年式も古いので、緩まないボルトを（頭つぶれてた！）
ドリルで潰してカウルを外したり・・・


組み付けもキズがつかないよう、かなり気を使いました。





色は日産マーチの「ショコラ」というブラウンパール。

パッと見はちょっと地味な色ですが、

ＳＷ−１の雰囲気にはぴったりって感じじゃないでしょうか？

ホイールは塗らなかったのですが、このままでもいいかな？





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上級クラスのレースが終わって・・・

すぐに今度はエイプで初心者耐久レースです！（しんど〜！！）


エンジンは暖めてくれてたみたいなので、レスコンを急いで付け替え、
あわただしくピットに出ていきます。（ほんましんど〜）


上級クラスであんなに速いマシンに乗ってたから、

私のエイプに乗ると・・・



「お・・おそい！」



ほんまに遅い！しかも曲がらない！

やっぱりＮＳＲってよくできたバイクなんだと痛感しました。


でもパワーないから安心して楽に乗れるしすごく楽しい！！


最初乗りにくかった我がエイプも、慣れてくるといい感じ！



でもこのクラスにＢＡＧＧＹから５台も出てますが、小さい子供も含めて
他にも初心者が出てますから、今回はのんびり気楽に走りましょう！
（ちょっとしんどいし・・・）



ＢＡＧＧＹレーシングメンバーの走り！



カブ対決！デーブ＆むっちゃん。今回むっちゃんのカブは調子悪かったね〜




一週間前に参戦決定したsasaki君。「楽しい！」ってすっかりハマってたね。さあ来年に向けてバイクなに買う？（笑）




普段乗ってるガンマ５０で参戦のsugawaraさん。コケたら自走で帰れなくなるので心配してましたが、さすが全然余裕でしたね。




sasaki君をあおるむっちゃん！最後まで抜けなくてかなりくやしがってました！



こんな感じでみんなそれぞれのペースで楽しみながら走ってました。



私も走るの楽しくて、ペースを上げて走ったり、前に子供がいたらゆっくり走ってペースを落としたり・・・


と・・・そんな走り方してたから油断してたんでしょうね・・・


やってしまいました本日２回目の転倒！

ペースを少し落としてた時に、最終コーナーでＫＳＲの子にインから抜かれて、ＫＳＲのリヤタイヤに接触・・・（避けれなかった。未熟！）

すって〜んっと転んだところにデーブが突っ込んでしまいました！


２人ともケガはなかったもののエイプは小破・・カブは無傷！（丈夫！）

「エイプで完走しなければっ！」


壊れたステップとマフラーをどついて引っ張って・・・（もう必死！）


キックしてもエンジンかからない・・・（やばいよ）



必死でキック！キック！キック！キック！・・・・・・・・・・





「ブォ〜ンッ」






「かかった〜！」（めちゃ嬉しかった）





もう順位なんてどうでもよかったので、とにかくめざせ完走！



途中、かめまんさんに「ペースを上げろ！！」なんてやられながら



とりあえず完走！






いや〜・・・ほんまに楽しかった！


２レースとも転倒したけど・・２レースとも完走！！


目標だった「完走」は達成です！


一応今年はこれでレースは終了。


また来年、いろんなレースにＢＡＧＧＹレーシングは参戦します。

はじめての方でも楽しめるので、ぜひ皆さんも参加しましょう！



追記・・・エイプの修理、結構かかりそう（涙）




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１１月３日。快晴！！

がむしゃＲＵＮ秋の陣に参戦＆ブース出店してまいりました。



今回ＢＡＧＧＹレーシングからは・・・

上級耐久レースに私とsakamori君でＮＳＲ+ＣＢＲ１５０にて参戦。

初心者耐久に私がＡＰＥで、むっちゃんがカブ改で、デーブがこれまたカブ改で、sasaki君がＫＳＲで、sugawaraさんが愛車ガンマで参戦！

スプリントＳＯクラスにkanちゃんがカブ改で参戦。


と・・・なんとも大所帯での参加となりました。
（Ｇスパさん、ギリギリでのエントリーすみませんでした）


今回私の最大の目標はなんといっても完走！

ということで、いきなり上級クラスの耐久レース！

前日にちょっとだけ（５周くらい）乗っただけのこのマシン。




直線だけはめちゃくちゃ速い！ノーマルとはいえさすが１５０cc！！

しかしその分重たい（水冷だし）からやっぱりコーナーは遅い・・・
おまけにへたくそな私が慣れないバイクでよけいに遅い・・・

インフィールドでは大渋滞が起こってました（汗）
（みなさんすみません）


で、しかも・・・

やってしまいました２コーナーで、まさかの転倒！

マフラー取れるわハンドル曲がるわ・・・sakamori君ごめん！

頭にちらつく「またリタイヤ？」・・・やばい！




でもなんとかピットまで戻り、なんとか修復してレース復帰！



後半は徐々にバイクにも慣れてきて（それでもやっと４３秒台・・）

その後は転倒も無く、淡々と走り、

そしてついに・・





歓喜のチェッカー！！！



やった！やっと堺カートランドのレースで初完走です！！


まぁ、転倒もあったので結果は２３位・・・


でも走るパイロンとなりながらも無事完走です！パチパチパチ！！！



と、そんな余韻に浸る間もなくすぐに初心者耐久が始まります。





続きはまた後日・・・


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