８月３日のがむしゃＲＵＮにむけて、

マシンのチェックと練習に行ってまいりました。


今回、フロントスプリングと、ステップ廻りを交換したので、今日はチェックとセッティングと・・・練習！



しかし今日も朝から暑い！最高気温は３６．３℃だったそうで・・・


まずは様子見に出発。

フロントスプリングをやわらかくしたんですが、リヤとのバランスはこっちの方がいいみたい？

ステップはもう何の問題もなし。かな？

ただ、エンジンが高回転付近でばらついて回らない・・・低中速はいいんだけど。


ピットインしてプラグをチェック。なんも問題なさそう。

ついでにフロントスプリングにちょっとプリかけてみてさあ出発・・・と思ったらエンジンかからない。

何回キックしても無理で、仕方なく押しがけ。

なんとか４～５回目にかかったけど・・・もう暑くてフラフラです。



何周か走った後再びピットイン。

もう少しプリかけて、各部ゆるみなどないか簡単にチェック。

さあ出発！と・・・・

またエンジンかからない（泣）

何回キックしてもまた無理で、

もう押しがけする気力もなし。

ダメもとで新品のプラグに替えてみたら・・・

一発始動！！！

「なんだプラグが原因？だったのか」

と、勝手に解釈して再び走行。（昼までしか走れないのであんまり時間ないんです）




ちょっとずつ乗りやすくなってるような？気がするので、

次はフォークの突き出しをちょっと減らして、もう少しプリかけて・・・

「もう時間も無いし、最後かな？」

・・・・・・・

またエンジンかからない（もういや！）


キックキックキック！

押しがけ押しがけ押しがけ！！

またプラグ替えてみて、

キックキックキック！！！

押しがけ押しがけ押しがけ！！！！！！


「あぁ・・・なんか目の前がゆらゆらしてる・・・」



ち～～～～～～～ん

しゅう～りょ～う～



かるい熱中症？

めまいが治らず、もうフラフラ。

しばらく食堂でへばってました。



結局ロクに走れず、セッティングも出来ず、

なにより、なんの練習にもならなかった・・・


エンジンかからない原因は不明。

とりあえず、いろいろやってみるつもりですが、

誰か原因わかる人いません？



ちなみに、帰ってきてから晩・・・・・

キック５回でエンジンかかりました。

ふ～～～




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先日、ご来店いただいた、某ディーラーの営業マンのお話。



お客様からお電話があり、「車を買うから試乗車を家まで持って来てくれ」

「買う」と言われたら断る理由などありません。

早速試乗車に乗り、お客様のお宅へ・・・


数分後・・・・

精気の抜けたような顔で、フラフラと帰ってきた営業マン。


どうしたのか？と話を聞くと・・・

その客は、試乗車を乗り回し、

一般道なのに時速百ウン十キロでぶっ飛ばし、

家に戻ってから、助手席でボー然としている営業マンに一言。

「買うわ！免許持ってないけどいいかな？」



・・・・・・・・・・・・・・・！？




私がちょっと前まで原チャリばかり売ってるときは、

無免許の小僧達がたまに買いにきてましたが・・・（もちろんバレバレでお断り）


このお客は６０歳ぐらいの紳士。

「免許もってますか？」

って、普通は聞きませんよ。



知らなかったとはいえ、無免許の人に車を貸し、あの暴走行為！！

もし事故でも起こしてたら・・・


新聞一面ものですな。　　　　恐ろしい・・・・・・・






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先月、お客様から、ＢＭＷ（車の）のオールペイントのご依頼がありました。

このＢＭＷ・・・２０年以上？前のＥ３０型。

このお客様・・・Ｅ３０型のＢＭＷが好きで、思わずヤ○ーで衝動買い！（笑）

納車してみるとこれがまたヒドい（失礼！）

とりあえず先に機関系や足回りをリフレッシュしたらしく、

乗ってみたらかなりシャキっとしていい感じ。

さすがドイツ車、

ボディがしっかりしてて、足回りビルシュタインのおかげで乗り味は抜群でした。
（国産旧車だとボディヨレヨレでこうはいかないだろうな）


ここまで手を入れたらやっぱり見た目も・・・

ということでオールペイントとなったわけですね。


しかしほんまにヒドい！（重ね重ね失礼）

ボンネットやルーフ、トランクまで色がハゲハゲ（爆）


あちこち小さなエクボもあり、

フロントフェンダーはボコボコの錆びだらけ・・・


フェンダーは中古を用意していただいたので即交換。

ご予算もあるので、

今回は外廻りだけ（ドア内とかは塗らない。比較的きれいだから。）きれいにします。


で・・・・


一ヶ月以上かかって（すみません）今日納車できました！！

渋いツートンカラーがかっこいい！



このリヤスポイラーも色ハゲがすごかった。



こんなサイズのシュニッツァーがまた時代を感じさせます。


もう、お客様には大満足していただけたみたいで、大興奮でした（笑）

私も嬉しいです！


私もＢＭＷのＥ３０大好きで（特にブリスターフェンダーのＭ３）、


古さゆえに苦労されることもあるかと思いますが（現にタコメーター不調でした）

これからも大切にしていただきたいですね。






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７月６日日曜日、快晴？っていうか蒸し暑い！！

鈴鹿ツインサーキットで「ＳＴＡＲ☆ＱＷＡＲＳ 」という２５０ccバイクのレースが初開催されました 。


今回は「にぎやかし？」でＢＡＧＧＹブースを出店してまいりました。



残念ながら今回はレース出場はなし・・・


初めてのツインサーキット。めちゃくちゃ広い！！




いつも近スポや堺カートランドしかミニバイクでは走ってないので、
私もエイプで走ってみたかった・・・（でもこの長いストレート、いったい何キロでるんだろ？）


パドックも広くて、いかにもサーキットって感じ。





今回は２５０ccのバイクがメインのレースだったので、

いろんなバイクが走ってて、見てるのも楽しかった。





はっぴいえんどさんち？のＣＢＸ２５０ベースのレーサー。綺麗でカッコよくて速い！さすがだ。



ホーネット。やっぱり４発エンジンはいい音してた。




ＴＺＲの後方排気。なつかし～




アプリリアＲＳ２５０。このバイクがサーキット走ってるの初めて見た（笑）




ＺＺＲ２５０。ツーリングバイクだと思ってたけど意外と速い。




モタード系もけっこういました。ケツ滑らしながらコーナー突っ込んでいくのは大迫力！


他にもＶＴＲやＮＳＲなんかもけっこういて、
みんな楽しそうでした！


やっぱりサーキットに来ると（見てると）走りたくなりますね～


もしまた次回開催されたら・・・

２５０のレーサー手にいれようかな？

エイプいじってるよりお金かからないような気がするし・・・（汗）



まぁ、無事１日が終了し、楽しいレースがいろいろ見れました。

皆さんお疲れ様です。



今度はみんなで参戦しましょう！・・・・か？



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