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最強のプライベーター・・・・
カウルの修理・・・・
ブログ用10-2 007



ひび割れだけならともかく、こんな風に欠けてなくなってるとちょっと大変!
ブログ用10-2 008



欠けてる廻りを削ってみるとパテがあちこちから・・・
ブログ用10-2 009   このカウル塗装今回で3回目のようです。





いつものように他の部品を切り取ってここに合わせる・・・
ブログ用10-2 010   ちなみにこれはアドレスV125のライトまわり?




少し大きさ足りないけどまぁ適当につぎ足します。
ブログ用10-2 011





ハンダごてでしっかり溶着してから削って形を整える・・・
ブログ用10-2 012




強力な樹脂接着剤で補強した後、パテで形を作ります。
ブログ用10-2 013




アッパーカウルで大変なのは、裏側も見えるところはキレイにしないとダメってこと・・・
ブログ用10-2 014




ここまで出来れば・・・

あとはいつものように塗装して完成でございます!!
ブログ用10-2 003


裏側もこんな感じで・・・
ブログ用10-2 004   




ついでにサイドカウルも割れてましたので、一緒にペイント!
ブログ用10-2 006   GS1200SSのヨシムラカラー?ですかね?






そういえば・・・・
偶然同じ日に修理が終わったカウルがこれ・・・
ブログ用10-2 001   CBR1000RRの限定「モリワキバージョン」





私が中学のころ、バイクに興味を持ち始めたころから、

もうすでに「ヨシムラ」「モリワキ」といえば知らない人はいませんでしたからね。



ちなみに私は「モリワキ」派でして、

初めて買ったCBR400Rには「モリワキエミューフォーサイト」マフラーを装着してました!

いや~なつかしい~







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